油浸式變壓器由初級、次級線圈和減少磁滯損耗的鐵芯組成，在檢修維護設備的時候，會發現油浸式變壓器有漏油的現象，那是因為密封件失效或老化，或是變壓器本身質量較差，也可能是安裝不正確引起的，需要逐步排查，以下小編做詳細介紹。

一、油浸式變壓器基本組成

1、初級線圈

1)感應線圈或油浸式變壓器中引起感應的電流所通過的線圈，又叫一次繞組。當油浸式變壓器一次側施加交流電壓U1，流過一次繞組的電流為I1，則該電流在鐵芯中會產生交變磁通，使一次繞組和二次繞組發生電磁聯系。根據電磁感應原理。

2)交變磁通穿過這兩個繞組就會感應出電動勢，其大小與繞組匝數以及主磁通的最大值成正比。繞組匝數多的一側電壓高，繞組匝數少的一側電壓低，當油浸式變壓器二次側開路。即油浸式變壓器空載時，一二次端電壓與一二次繞組匝數成正比，油浸式變壓器起到變換電壓的目的。

2、次級線圈

兩個相互靠近的線圈(或回路)，當一個線圈(回路)內的電流發生變化時。其鄰近另一線圈(回路)內的磁通發生變化，并產生感應電動勢或感應電流。

3、鐵芯(磁芯)

鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗。鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成。兩個線圈之間沒有電的聯系，線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。

二、油浸式變壓器漏油原因

1、橡膠密封件的失效和焊縫開裂

因為變壓器的焊點很多，焊縫廠，在日常使用中出現滲漏的途徑也就較多。直接滲漏原因可能就是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。

2、變壓器的制造質量差

變壓器在制造過程中，油箱焊點多、焊縫廠、焊接難、焊接材料、焊接規范、工藝、技術等都會影響焊接質量。造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊等使得變壓器出現滲漏油現象。

3、密封膠件老化、龜裂變形

變壓器滲漏多發生在連接處，而95%以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的。老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快。極易引起密封件老化、龜裂，變質、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。

4、安裝方法不當

如果變壓器法蘭連接處不平，安裝時密封墊四周受力不均勻，人為地造成密封墊四周螺栓非均勻受力。法蘭接頭變形錯位，就會使得密封墊一側受力偏大。一側受力偏小，受力偏小的一側密封墊因壓縮量不足就容易引起滲漏。